平成１９年夏に東急８０００系の８０３９Ｆ（編成）によるリバイバル急行が運行されましたが、
今度は平成２０年１月１３日に８０１７Ｆによる東横線８０００系さよなら運転が行われました。
これまで８０００系イベント列車は複数日にわけて運行されましたが、
今回はこの日１日限りで撮影ポイントを選ぶ余裕がなく、まして特急運転なので真剣勝負そのものでした。

今回さよなら列車に抜擢された８０１７Ｆは更新工事を受けてフロントが”歌舞伎の隈取”になっていること、
２００１年３月に新設された東横線特急の第１便を飾ったことがきっかけで選ばれたとのこと。
ヘッドマークは２種類が用意され、元町・中華街側の８０１８号車は逆台形の「８０００系さようなら」、
渋谷側の８０１７号車は円形の「ありがとう８０００系」となっていました。