三田線からは昨年と同じく天皇誕生日：１２月２３日に運行されましたが、今回は想定外の配車が行われました。
通常は６３００形の後期形（３次量産車：６３１４Ｆ〜６３３７Ｆ）を使用しますが、 今回はそれよりも前に造られた２次量産車の６３１０Ｆが登場しました。
蓮根で撮影後、便乗してまずは武蔵小杉へ。
小杉からは特急でみなとみらいへ先行します。
みなとみらいの吹き抜けを組み合わせようと思ったのですが、三田線からのみなとみらい号は６両で 後ろ寄りに停まるため吹き抜けまで編成の先頭が出てこない・・・失敗
かといって入庫回送は流れてしまうし・・・
またチャレンジしたいと思います。