第１５期（平成１９年２月〜３月）
その１．日比谷線（２月３日）

上りの送り込みは前回の調査で旧木月陸橋から直接日吉駅へ送るため、夕方も再び日吉へ・・・

以前は２番線で待避していたのに、直接出庫するためか１番線に入り、３０秒足らずで出発してしまいました。


上りは一度武蔵小杉に引き上げてからの入庫なので、このように駅の下でまた迎え撃つこともできるようになりました。


今回は日比谷線まで行かず、中目黒で打ち切りました。

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