多摩川の丸子橋は堤防から線路を見上げるようになりますが、大綱橋は高低差が低く、 一見撮りやすい環境に思えました。
しかしこの後で護岸工事が始まって終わるまでに２年も待たされるとは・・・
戻りは菊名より西で・・・ということで白楽へ。
下り列車に邪魔される所だったのでこれが精一杯。
方向幕が「日比谷線直通」がない北千住で新鮮なイメージです。
２往復目の下りはみなとみらい駅の吹き抜けに挑戦。
１８ｍ車８両編成の停止位置がちょうど吹き抜けから見えるので、我ながら良い選択でしたが、
目黒線方面からのみなとみらい号では６両編成の停止位置がもっと奥に・・・
締めは長時間停車のあった自由が丘。日吉待避はあったのかどうか記憶が・・・