昨年初出撃したこのイベント、今回は”規模を拡張して”２日体制で行ってまいりました。
５月に入ってからは毎週末のように雨続きだったためこの週末も！？という不安があり、
実際に２日目（８日）は午前中に雨が降りましたが、幸い初日（７日）は晴れてくれたため、
初日はＦＣＨＶ−ＢＵＳメイン、２日目は展示車両と試乗メインの構成といたしました。
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エコカーワールド２００８ （６月７日〜６月８日）その１ |
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好天に恵まれた初日は昨年に引き続いてレンタサイクルでＦＣＨＶ−ＢＵＳ撮影を敢行。 今回も２号車が来ていました。     今回は桜木町駅への送迎を兼ねた試乗車はＦＣＨＶ−ＢＵＳの他にブルーリボンシティ（以下ＢＲＣ）ハイブリッドが予告されていて、 連なって走るシーンは残念ながらかないませんでしたが、３０分ごとに交互運行されていました。      しかし横浜市交通局の車は展示のみで実際の運行は日野が持ち込んだデモカー。 できることなら２月に羽田京急バスで試験運行を行ったＩＰＴハイブリッドを持ってきてくれたら バスファンとしては狂喜乱舞だったのに・・・洞爺湖サミットまで待てってか？  ※このカットは初日終了後に撮影したもので、会期中はもちろん開放していました。 午前中にＦＣＨＶ−ＢＵＳはリハーサルや式典への参列で忙しかったのに対し、 ＢＲＣハイブリッドは１２時の運行開始までバスターミナルで待ちぼうけ。  市営バスのＣＮＧノンステップ車と並べてみると、ＣＮＧタンクとバッテリーの差こそあれ、感覚的に雰囲気がにているような・・・ （ＢＲＣのＣＮＧノンステップ車は現在は生産中止） 参考までに今回運行された２台の時刻表を：
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